Україна продовжує наполягати на всебічній підтримці з боку Європейського Союзу в питанні розширення експортних коридорів для аграрної продукції. На тлі триваючої блокади чорноморських портів та безперервних ударів по транспортній інфраструктурі Київ зіткнувся з колосальними труднощами під час вивезення мільйонів тонн зерна. У межах жовтневих візитів до Брюсселя українська делегація на чолі з міністром сільського господарства Тарасом Висоцьким закликала європейських партнерів не лише наростити пропускну здатність наземних і річкових маршрутів, а й виділити фінансову допомогу в розмірі 1,1 млрд євро на покриття супутніх логістичних витрат.

Позиція Варшави та Бухареста

Незважаючи на заклики української сторони, ключові транзитні держави — Польща та Румунія — заявили про відсутність можливостей чи намірів розширювати коридори для українського зерна. У польському Міністерстві інфраструктури прямо підкреслили, що відомство не планує вживати кроків, спрямованих на збільшення обсягів транзиту. Зі свого боку, влада Румунії посилається на критичне навантаження на порти та внутрішню логістику, що посилюється низьким рівнем води в Дунаї, створюючи жорстку конкуренцію для місцевих аграріїв та заважаючи їм реалізовувати власну продукцію на ринку.

Суперечливі дані

У той час як офіційні заяви представників Польщі та Румунії свідчать про категоричну відмову від розширення транзитних потужностей, в експертному середовищі та ЗМІ виникають дискусії щодо реальних масштабів обмежень. Румунська сторона, наприклад, посилається на підписаний раніше двосторонній меморандум про поліпшення залізничного сполучення та спрощення прикордонних процедур, що формально мало збільшити потік вантажів. Однак офіційний Бухарест стверджує, що фізичні ліміти інфраструктури вже вичерпані, тоді як українські офіційні особи наполягають на необхідності пошуку компромісних рішень для запобігання масштабній аграрній кризі у Східній Європі.

Загроза для майбутнього врожаю

Складена логістична тупикова ситуація ставить під загрозу не лише поточні постачання, а й усю майбутню посівну кампанію в Україні. За оцінками профільних міністерств, якщо маршрутами солідарності вдається вивозити менше половини необхідного обсягу, всередині країни до кінця року може скупчитися до 35 мільйонів тонн нереалізованого зерна та олійних культур. Відсутність живих грошей у фермерів через неможливість продати врожай загрожує скороченням площ під озимими культурами навесні наступного року на 35–40 відсотків, що напряму вдарить по глобальній продовольчій безпеці.