Голова Агентства відновлення Іван Федоров публічно відповів на заяву представника Групи компаній «Автострада» Максима Шкіля щодо припинення участі компанії у підготовці робіт із захисту об'єктів «Київводоканалу». Про це, за повідомленням РБК-Україна, заявив сам Федоров у публікації на Facebook-сторінці відомства. Його коментар став реакцією на претензії підрядника, який раніше висловив невдоволення розподілом робіт.

Хід робіт із захисту дев'яти об'єктів

За словами Федорова, Агентство відновлення організовує інженерний захист дев'яти об'єктів критичної інфраструктури столиці. На семи з них роботи вже розпочато, ще на двох їхній старт заплановано найближчим часом. Для виконання завдань, за даними відомства, планують залучити не менше семи підрядних компаній. Таким чином, участь «Автостради» у цьому переліку не є обов'язковою умовою реалізації програми захисту.

Позиція відомства щодо причин відмови

Федоров заявив, що ще два місяці тому «Автострада» сама відмовилася від пропозиції розпочати роботи на об'єктах «Київводоканалу». Крім того, він послався на результати перевірки готовності підрядників до зимового утримання доріг у окремих регіонах, за підсумками якої у компанії виявили суттєві відставання: запаси технічної солі, за його словами, становлять лише 48% від необхідного об'єму. На цій підставі керівництво Агентства, за його словами, вважає, що компанія має зосередитися на підготовці до зимового сезону та виконанні вже взятих зобов'язань.

«Захист критичної інфраструктури — це не публікації у Facebook, а робота, яка має бути виконана вчасно та якісно», — наголосив Федоров, звертаючись до публічної активності підрядника.

Спростування та єдині вимоги

Голова відомства також спростував інформацію про залучення запорізьких компаній до захисту об'єктів «Київводоканалу». За його словами, Агентство співпрацює з сотнями підрядних організацій по всій Україні, проте претензії щодо розподілу робіт, за його оцінкою, лунають лише з боку «Автостради». Федоров підкреслив, що вимоги до всіх підрядників однакові: дотримання строків, якість робіт та виконання договірних зобов'язань.

Контекст: призупинення робіт у вересні

Нагадаємо, що ще в середині вересня у Групі компаній «Автострада» заявили про призупинення робіт на всіх об'єктах в Україні, пояснивши це зупинкою державного фінансування капітальних видатків. Таким чином, спір навколо об'єктів «Київводоканалу» відбувається на тлі ширшого розбіжності між підрядником та державним замовником з питань фінансування та розподілу зобов'язань.