Гірничо-металургійний комплекс України опинився на межі повного колапсу. За даними на серпень 2026 року, галузь зіткнулася з безпрецедентною кризою, викликаною фактором «ідеального шторму»: блокуванням чорноморських портів, критичним зростанням залізничних тарифів та нестачею енергоресурсів. Президент Об'єднання підприємств «Укрметалургпром» Олександр Каленков у своїй колонці для видання GMK Center попередив, що без оперативних дій уряду та міжнародних партнерів втрати експорту можуть перевищити 50% поточних обсягів.

Логістичний тупик: закриті порти та дорожнеча транзиту

Основний удар по металургії завдала неможливість вивезення продукції через традиційні морські маршрути. Доставка окатишів у польський порт Гданьск, яка стала примусовою альтернативою, обходиться у 50–60 доларів за тонну. Така вартість робить цей маршрут економічно недоцільним для більшості підприємств. Дунайські порти, які могли б стати порятунком, через низький рівень води функціонують у обмеженому режимі. Навіть після відновлення водного режиму вони зможуть забезпечити лише близько 10% колишніх обсягів перевезень.

Порт Констанца в Румунії також не здатний прийняти необхідні обсяги вантажів через критичне перевантаження та високу вартість логістики. В результаті гірничо-збагачувальні комбінати (ГЗК) змушені зупиняти виробництво, оскільки реальної альтернативи для вивезення сировини та продукції просто не існує.

Внутрішня криза: зупинка ГЗК та ріст тарифів УЗ

Ситуацію на внутрішньому фронті погіршує рішення «Укрзалізниці» про підвищення вантажних тарифів на 30%. За оцінками експертів, сукупне зростання витрат на перевезення до західних переходів вже становить 80–90% в межах України. Це рішення фактично ставить хрест на рентабельності експорту через сухопутні коридори.

Наслідки вже відчутні на виробництві: Полтавський ГЗК працює на мінімальних потужностях, Південний ГЗК повністю зупинений, а Інгулецький ГЗК тривалий час перебуває в простої. Олександр Каленков закликав уряд негайно скасувати рішення про підвищення тарифів та повернути попередні ставки на західному напрямку, щоб врятувати галузь від банкрутства.

Ефект «ідеального шторму» та ризики для економіки

Сукупність факторів — блокування портів, висока вартість електроенергії, нові квоти ЄС та підвищення тарифів УЗ — створила для ГМК ефект «ідеального шторму». Експерти попереджають, що якщо ситуація не зміниться, втрати експорту металопродукції можуть перевищити 50% поточних обсягів. Це завдасть нищівного удару по економіці країни, позбавивши її одного з ключових джерел валютної виручки.

Представники галузі підкреслюють, що уникнути катастрофи можна лише завдяки скоординованим діям уряду та міжнародних партнерів. Необхідно терміново шукати компромісні рішення щодо логістики та тарифів, щоб зберегти виробничі потужності та робочі місця.