Питання контролю над Ормузькою протокою, однією з ключових артерій світової торгівлі, знову стало центром уваги геополітичних спостерігачів. Згідно з останніми даними, Іран може отримати частковий контроль над суднами, що проходять через цей стратегічний вузол у Перську затоку. Обговорювана угода між Тегераном та Маскатом здатна кардинально змінити баланс сил у регіоні.
Суть переговорів: від 7% до добровільних внесків
У центрі дискусій перебуває пропозиція щодо стягнення зборів за прохід суден. За словами високопоставленого іранського чиновника, Тегеран спочатку наполягав на фіксованому тарифі в розмірі від 5 до 7% від вартості вантажів. Однак Оман, який контролює протилежний берег протоки, пропонував більш скромні ставки — близько 3%.
Ситуація ускладнюється тим, що інші країни Перської затоки наполягають на інспекції суден за національною ознакою та пропонують зробити будь-які платежі добровільними пожертвами. Такий компроміс може стати виходом із глухого кута, хоча експерти зазначають: неявна загроза іранських атак змушує відправників вантажів ризикувати транзитом без оплати.
Позиція США та реакція ринків
Американські чиновники неодноразово заявляли, що Вашингтон ніколи не прийме домовленості про контроль Ірану над Ормузькою протокою. Попри це, прямих переговорів між США та Іраном немає — Тегеран веде діалог з Оманом. На минулому тижні Іран відхилив попередню пропозицію Маската, назвавши її недостатньою.
Ринки відповіли на новини про можливі поступки Ірану зростанням цін на нафту 5 серпня. Це сталося після того, як йеменські хусити заявили об обстрілі танкера під прапором Саудівської Аравії в Червоному морі. Раніше світові ціни на сирову нафту впали до мінімальних рівнів з початку липня після того, як Дональд Трамп скасував нові атаки на Іран.
Ключові деталі угоди
За інформацією джерел Reuters, актуальний текст угоди передбачає контроль Ірану над суднами, що направляються в Перську затоку через Ормузьку протоку. Однак немає домовленості щодо ролі Тегерана стосовно суден, що йдуть у протилежному напрямку.
Важливо зазначити, що 29 липня дві іранські компанії та вісім танкерів потрапили під економічні обмеження США. Міністр фінансів США Скотт Бессент раніше заявляв, що Вашингтон та Тегеран перебувають у кроці від мирної домовленості, якщо узгодять питання контролю в Ормузі.
Що далі?
Джерела спростували заяву президента США Дональда Трампа про те, що «угода про відновлення судноплавства протокою є неминучою». Вони підкреслили, що важливі деталі ще потрібно узгодити. Попри це, одна з найбільших поступок Ірану вже зроблена — щодо певної форми контролю над Ормузькою протокою.
Світова спільнота з напругою чекає результатів переговорів, які можуть визначити майбутнє не лише регіональної безпеки, а й глобальних ланцюжків постачання енергоносіїв.
