У середу, 4 листопада 2026 року, Київ переживає один із найнапруженіших транспортних днів за останній час. Рух автомобілів ключовими магістралями столиці, особливо в напрямку з лівого берега на правий, значно ускладнено. За даними Google Maps, найсерйозніші затримки фіксуються на під'їздах до Південного мосту, де водії змушені стояти в багатокілометрових чергах. Ситуація ускладнюється тим, що з вечора 3 листопада у місті тимчасово призупинено рух трамваїв і тролейбусів — за інформацією міських служб, це пов'язано з критичним станом енергосистеми України після ворожих обстрілів. У результаті сотні тисяч пасажирів, для яких електротранспорт є основним способом пересування, опинилися змушеними шукати альтернативи в умовах, коли й без того завантажені дороги не справляються зі збільшеним потоком.

Причина: зупинка трамваїв і тролейбусів

Рішення про тимчасове призупинення руху електротранспорту було ухвалене у вечірні години 3 листопада на тлі критичного навантаження на енергосистему міста. Як повідомляв мер Києва Віталій Кличко, ситуація зі світлом у столиці залишається дуже складною, і в місті розгортаються пункти обігріву для мешканців. Зупинка трамваїв і тролейбусів стала вимушеним заходом, спрямованим на збереження працездатності залишкових ділянок енергомережі. Відновлення руху електротранспорту, за обіцянками міської влади, відбудеться одразу після стабілізації енергосистем. Конкретних термінів відновлення маршрутів на момент публікації не названо.

Тимчасові автобуси та переповнені маршрутки

Для забезпечення мінімальної зв'язності зупинених ділянок трамвайних ліній міські перевізники запустили тимчасові автобусні маршрути. Зокрема, у районі станцій метро «Позняки», «Осокорки» та «Харківська» замість звичних трамваїв курсують автобуси №27Т та №22Т. Однак ці альтернативні рейси працюють у тих самих умовах, що й решта наземного транспорту: через загальні затори автобуси затримуються на маршруті, а маршрутні таксі, на які пересідають пасажири, переповнені. За свідченнями очевидців, очікування на зупинках досягає пів години, а частина пасажирів, не бажаючи гаяти час, вважає за краще йти пішки до потрібного району.

Затори на мостах і ключових напрямках

Найгостріша ситуація складається на під'їздах до Південного мосту — одного з двох основних автомобільних переходів через Дніпр у межах міста. За даними навігаційних сервісів, затримки на цій ділянці є одними з найбільших у Києві. Рух у напрямку правого берега практично паралізовано: водії стоять у довгих чергах, які, за повідомленнями у соціальних мережах, не зменшуються впродовж кількох годин. Аналогічні утруднення спостерігаються і на інших ключових магістралях лівого берега, що робить перетин міста на особистому автомобілі вкрай тривалим. Ситуація на дорогах, за оцінками експертів, залишатиметься напруженою доти, доки не відновиться робота електротранспорту і навантаження на автомобільні дороги не знизиться.

Таксі: підвищений попит і зростання тарифів

На тлі масового переходу пасажирів із зупиненого електротранспорту на таксі та маршрутки попит на поїздки різко зріс. Найбільш помітне зростання цін фіксується на маршрутах із лівого берега на правий — зокрема, на напрямку Осокорки — Майдан Незалежності. Водії таксі, користуючись підвищеним попитом, суттєво підвищили тарифи. Конкретні цифри залежать від додатку та поточного попиту, але, за даними RBC-Ukraine, вартість поїздки за вказаним маршрутом у кілька разів перевищує звичайний рівень. Для пасажирів, які не мають особистого автомобіля і не здатні чекати на громадський транспорт, це стає додатковим фінансовим тягарем у і без того непростій ситуації.

Коли повернеться нормальний рух

Міська влада наголошує, що зупинка електротранспорту є тимчасовим заходом. Відновлення руху трамваїв і тролейбусів заплановано на момент стабілізації енергосистеми — тобто одразу після того, як комунальні служби зможуть гарантувати безпечну подачу електроенергії на контактні мережі. Поки точного графіка відновлення немає, киянам рекомендують планувати маршрути з запасом часу, за можливості використовувати метро та пішохідні переходи, а під час перетину Дніпра враховувати, що Південний міст залишається найбільш завантаженим напрямком. Ситуація на дорогах і в енергосистемі продовжує розвиватися, і міські служби обіцяють інформувати мешканців про будь-які зміни.