На тлі успішних ударів українських сил по нафтопереробних заводах (НПЗ) та наростаючого дефіциту палива в Росії, Москва переходить до використання «сірих» схем переробки та експорту вуглеводнів. Про це повідомляє Головне управління розвідки (ГУР) Міністерства оборони України, посилаючись на дані моніторингу.

Індійська схема та «Роснефть»

Українська військова розвідка зафіксувала реалізацію однієї з таких схем через індійську нафтопереробну компанію Nayara Energy. У структурі капіталу цього підприємства 49,13% акцій належать російській державній корпорації «Роснефть». Саме через це підприємство проходить переробка сирих нафтопродуктів з подальшим експортом через мережу так званого «тіньового флоту».

Ключовим епізодом, що підтверджує цю схему, стала подія 20 червня. З нафтобази Nayara Energy вийшов танкер AGNI (IMO 9314167), афілійований з російським тіньовим флотом. На борту судна перебувало майже 67,5 тисяч тонн нафтопродуктів. Задекларованим місцем призначення було вказано сектор на захід від Суецького каналу, у районі єгипетського порту Порт-Саїд.

STS-перевантаження у відкритому морі

У зазначеному районі танкер AGNI чекав інше судно «тіньового флоту» — танкер GARNET (IMO 9577094). Метою зустрічі стала STS-передача (Ship-to-Ship), тобто перевантаження нафтопродуктів у відкритому морі. Така процедура необхідна для того, щоб замаскувати походження вантажу та розірвати ланцюжок документального контролю.

Під час операції автоматична ідентифікаційна система (AIS) на суднах була вимкнена. У розвідці зазначають, що вимкнення навігаційного обладнання у разі нештатної ситуації могло б призвести до серйозної екологічної катастрофи чи аварії.

Після завершення маніпуляції танкер GARNET надав недостовірні дані про свій статус, заявивши, що судно йде у баласті (порожнім). За останніми даними ГУР, танкер уже пройшов Гібралтарську протоку. Ймовірними пунктами його призначення називаються порт «Вітіно» на Білому морі чи один із портів Балтійського регіону.

Структура «тіньового флоту»

Проект War&Sanctions при ГУР раніше ідентифікував обидва згадані кораблі як частину російського «тіньового флоту».

Танкер AGNI афілійований з індійською компанією GatikShip Management. У 2022–2023 роках ця структура входила до числа найбільших операторів тіньового флоту, забезпечуючи експорт російської нафти в обхід західних санкцій у інтересах «Роснефті». У розвідці зазначають, що Gatik оперативно переоформила свій флот на пов'язані компанії в Індії та ОАЕ, фактично створивши практику «жонглювання» суднами для уникнення санкцій.

Танкер GARNET належить сейшельській фірмі ShantalNavigation Corp. Ця компанія пов'язана з російським підсанкційним «Совкомфлотом» через низку контрольованих структур.

Контекст: атаки на інфраструктуру РФ

Перехід до таких складних схем відбувається на тлі активної роботи українських сил безпілотних систем (СБС) та ВМС, які завдають ударів по логістичній та військовій інфраструктурі противника.

Зокрема, 14 липня ВМС України знищили російський прикордонний корабель ФСБ «Ізумруд» біля Новоросійська, атакувавши його морським дроном. Протягом 13 липня Сили безпілотних систем пошкодили чи знищили 1559 унікальних цілей російської армії, серед яких було 15 ворожих суден.

Вночі на 10 липня СБС пошкодили 13 суден російського «тіньового флоту» поблизу окупованого Криму. Як повідомив командувач СБС Роберт «Мадяр» Бровді, серед знищених та пошкоджених об'єктів були 10 танкерів, один сухогруз, один паром та морський буксир.