В українській економіці назріває серйозний кризис, пов'язаний з логістикою. Уряд розглядає можливість суттєвого підвищення вантажних тарифів «Укрзалізниці» (УЗ) у момент, коли країна і без того стикається з безпрецедентними викликами. Експерти та представники бізнесу попереджають: це рішення може стати фатальним для виробників, скоротити експортні потоки та завдати удару по державних доходах.
Критичний момент для аграріїв
Всеукраїнська аграрна рада та асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» направили термінове звернення прем'єр-міністру Денису Шмигалю. У документі міститься жорстка критика планів щодо індексації тарифів. Йдеться про підвищення вартості перевезень на 30% та здорожчання порожнього пробігу вагонів на 60%.
Аграрії підкреслюють, що уряд обирає найгірший момент для таких кроків. Сектор перебуває під тиском одразу кількох факторів:
- Блокування морських портів та систематичні атаки на портову інфраструктуру.
- Зростання собівартості виробництва.
- Падіння світових цін на сільськогосподарську продукцію.
Через неможливість вивозити продукцію морем, аграрії змушені переорієнтуватися на сухопутні маршрути через західний кордон. Однак пропускна здатність залізничних переходів зі країнами ЄС становить лише близько 1 млн тонн на місяць, тоді як потреба експортерів перевищує 5,6 млн тонн.
Логістичний тупик та ризики для бюджету
Представники асоціацій аргументують свою позицію тим, що підвищення тарифів не вирішить фінансових проблем державної монополії. Навпаки, через обмежену пропускну здатність експортних маршрутів обсяги перевезень не зростуть. У результаті може виникнути дефіцит рухомого складу, викликаний накопиченням вагонів на кордоні, що призведе до різкого здорожчання їх оренди.
У зверненні до уряду бізнесмени просять відкласти підвищення тарифів, переглянути модель тарифоутворення та ввести електронну чергу на завантаження в напрямку західних переходів. Вони попереджають, що поточний курс перекладає проблеми УЗ на бізнес, який вже працює на межі збитковості. Наслідки можуть бути катастрофічними: скорочення виробництва, падіння експорту та втрата валютної виручки.
Загроза для промисловості та цін на паливо
Проблема не обмежується лише аграрним сектором. З аналогічними побоюваннями виступили й промисловці. Голова Федерації металургів України Сергій Биленький попередив, що зростання вартості перевезень на фоні зміни тарифів на електроенергію може призвести до масової зупинки підприємств гірничо-металургійного комплексу. Це загрожує втратою робочих місць та зниженням доходів держбюджету.
Крім того, експерти прогнозують зростання цін на кінцеві товари. Збільшення логістичних витрат постачальників неминуче призведе до підвищення вартості бензину та дизельного палива в Україні, що вдарить по гаманцях громадян та збільшить інфляційний тиск.
