#Freight Tariffs

Операційний директор «Метінвесту» Олександр Мироненко закликав не підвищувати вантажні тарифи Укрзалізниці в умовах блокади портів та запропонував створити механізм «залізничного Рамштайна».

НАДПУ виступила проти підвищення вантажних тарифів «Укрзалізниці» на 30%, попередивши про ризики для експорту, податків і ВВП. Асоціація пропонує індексацію не більше 5–14% і фінансування пасажирського сегменту з бюджету через PSO.

Президент «Укрметалургпрому» Каленков заявив, що повторне підвищення вантажних тарифів УЗ прискорить перенесення вантажів на автодороги. Бізнес пропонує впровадити механізм PSO для пасажирських перевезень.