#Interpipe

Вночі 22 вересня балістичний удар Росії по заводу «Інтерпайп» в Дніпрі забрав життя чотирьох співробітників, семеро поранені. Виробництво повністю зупинено, компанія оцінює масштаб руйнувань.

У Дніпровському коледжі енергетичних та інформаційних технологій після літньої перерви стартував третій сезон профспрямованої програми «Тижні з Інтерпайп». Студенти спілкуються з працівниками підприємства в неформальному форматі та беруть участь у бізнес-грі.

«Інтерпайп» заявляє про системне збільшення частки жінок на виробничих ділянках, включно з операторами ЧПК та керівницями змін, на тлі кадрового дефіциту в українській промисловості. Уже кожна третя посада в компанії зайнята жінкою.

«Інтерпайп» у Дніпрі вибудувала дворівневу екосистему технічної освіти, що охоплює понад 15 тисяч підлітків: від шкільних кабінетів праці та лабораторій мехатроніки до коледжів і НТУ «Дніпровська політехніка», з фінальною метою — працевлаштуванням на завод.

Холдинг «Інтерпайп» з 2022 року підтримує працівників у прифронтовому Нікополі: евакуає сім'ї, компенсує ремонт житла, видає продуктові сертифікати та забезпечує мобілізованих співробітників технікою і засобами РЕБ.

«Інтерпайп» Пінчука працевлаштував понад 200 ветеранів: сапер Ярослав Бурулін, який втратив ногу на війні, став майстром на заводі в Нікополі. Компанія відкрила Центр підтримки ветеранів у Дніпрі та отримала HR-премію.

🚛 «Інтерпайп» обходить морську блокаду: як українська промисловість адаптується до нових умов у 2026 році. Попри повне блокування портів Одеської та Миколаївської областей внаслідок атак наприкінці липня, компанія продовжує поставки продукції. 🔹 Перехід на автологістику для Європи. 🔹 Переорієнтація експорту в США та на Близький Схід через порти ЄС. 🔹 Зростання цін на пальне проти загрози повної зупинки експорту. #Інтерпайп #Логістика #Україна2026 #Економіка

⚠️ ЄС ввів суворі квоти на сталь, які б'ють по Україні та Європі. З 1 липня 2026 року ліміти скорочено на 47%, а мита зросли до 50%. The Brussels Times зазначає, що це підриває оборону України та порушує європейські виробничі ланцюжки, тоді як імпорт російської сталі все ще дозволено до 2028 року. Сталева безпека Європи та виживання України не повинні бути конкурентними цілями.

🚂 Укрзалізниця підвищує тарифи на вантажні перевезення на 30% — удар по металургії та агросектору. Бізнес попереджає: це загрожує втратою 96 млрд грн ВВП та зростанням безробіття. 📉💰

🏔️ Ветерани «Інтерпайп» проходять унікальний ретрит у Карпатах — від арт-терапії до сходження на Жандарм. Бізнес допомагає їм вийти із «зони паніки» і повернутися до життя. #ветерани #реабілітація #Карпати