#Civil Aviation

EU-Kommissar Kubilius erklärte, dass der Drohnenvorfall bei Selenskyjs Flugzeug in Moldau am 8. September die wachsende Bedrohung der zivilen Luftfahrt in der EU bestätigt. Gleichzeitig wurde in Brüssel nicht bestätigt, dass die Drohne auf das Präsidentenflugzeug abgezielt hatte.

Air Tanzania stellt ab dem 4. September Flüge Moskau–Daressalam ein – vor dem Hintergrund von Warnungen vor Bedrohungen für die zivile Luftfahrt im Luftraum Russlands. Passagieren wird eine Erstattung versprochen.

Die ICAO warnt vor steigenden Bedrohungen für die zivile Luftfahrt infolge von Kampfhandlungen und rief die Staaten zum Austausch von Aufklärungsdaten auf. Die Ukraine hat die Organisation offiziell über die Schließung des russischen Luftraums informiert.

Putins Berater Kobjakow erklärte den russischen Luftraum für sicher, doch am Abend des 2. September wurden in Moskaus Flughäfen rund 120 Flüge verzögert – vor dem Hintergrund von Selenskyjs Warnungen vor Drohnen.

Am 2. September stellten ausländische Fluggesellschaften 27 Flüge zu den Moskauer Flughäfen und zurück ein. Medien verknüpfen die Welle von Ausfällen mit Selenskyjs Aussage zur Schließung des Luftraums, doch die Carrier begründen ihre Entscheidungen mit technischen Gründen.

Die Ukraine hat die ICAO offiziell über die Gefährlichkeit des russischen Luftraums für die zivile Luftfahrt im Kontext der Eskalation informiert. Kiew rief Fluggesellschaften und Versicherer auf, die Risiken zu berücksichtigen.

Selenskyj warnt Fluggesellschaften und Versicherer: Der russische Luftraum wird durch Drohnen vollständig gefährlich. Kiew rief die Botschafter auf, die Informationen an ihre Hauptstädte weiterzugeben.

Die Expertin von Join UP! Ukraine, Irina Mosuleznaya, erklärt, warum die Rückkehr des zivilen Luftverkehrs in die Ukraine das israelische Szenario nicht wiederholen wird: Die Art der Bedrohungen und die Sicherheitsinfrastruktur unterscheiden sich grundlegend.