#Ports

Российские удары по портам Большой Одессы резко сократили судоходство: в порту Одессы теперь заходит лишь одно судно в сутки, а зерновой экспорт упал на 75%. Потери Украины могут достичь 1,5% ВВП.

По итогам заседания «Коалиции желающих» в Киеве Зеленский заявил, что Украина рассматривает переговоры союзников с Москвой и усиление ПВО зернового коридора. Тотальной блокировки портов нет.

Народный депутат Анна Скороход обвинила руководство Администрации судоходства Украины в системном вымогательстве до 10 000 долларов за приоритетное обслуживание судов в портах. В центре скандала — глава Администрации Сергей Гурский и глава Одесского управления Александр Заборский.

🚨 **Экономический Рамштайн: ICC Ukraine призывает к системной защите портов** Владимир Щелкунов заявил, что Украине необходимо перейти от ситуативной защиты портов к системной политике безопасности. 🇺🇦 🔹 **Главная угроза:** Россия сознательно повышает риски для судоходства, атакуя инфраструктуру и экипажи. 🔹 **Решение:** Создание межведомственного механизма («инфраструктурный Рамштайн») с участием ВМС, Минобороны и банков. 🔹 **Финансы:** Требуется отмена повышения тарифов УЗ на 30% и создание механизмов кредитования экспортеров. Без этих мер аграрный и металлургический секторы рискуют потерять конкурентоспособность на мировом рынке. 📉🚜 #Украина #Экономика #Порты #ICC #Экспорт

🚂 «Укрметаллургпром» призвал премьера Корецкого отменить повышение тарифов УЗ на 30%. Металлурги считают, что на фоне блокировки портов и роста логистики рост цен на перевозки убьет экспорт. 📉 Эксперты прогнозируют потерю 96 млрд грн ВВП из-за решения правительства. ⚖️ Отрасль требует вернуть тарифы к уровню начала 2026 года.

Латвия отказалась отправлять корабли в Черное море, но готова открыть свои порты для украинского транзита. Министр Байба Браже предложила альтернативные логистические пути на фоне атак по портам Одессы и угрозы продовольственной безопасности 🚛🇺🇦

Атаки на порты парализовали экспорт украинской руды: заводы останавливаются, а потери бюджета достигают 700 млн долларов в год. Морской канал, обеспечивавший половину поставок, заблокирован, а альтернативные маршруты оказались нерентабельными. 🚢📉

Порты Большой Одессы парализованы атаками: Украина переключается на сухопутные маршруты через Европу. Эксперты предупреждают: это вернет логистику к схемам 2020 года, но сделает экспорт дороже и сложнее из-за роста тарифов и перевалок. 🚢🚛📉